Friday 14 Shrawn, 2073 |
Menu

अर्थ

republica-headerdiscount-subscribe1

istl

निगम जहाजको इन्जिन स्टार्ट नहुँदा...

(0 votes)
काठमाडौं–राष्ट्रिय ध्वजावाहक नेपाल वायुसेवा निगमको एउटा ठूलो जहाज त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलबाट भारत नयाँदिल्लीका लागि उडान भर्न तयार थियो । जहाजमा १ सय २२ जना यात्रु सिट बेल्ट बाँधेर बसेका थिए।
nepali-patro-june
'ककपिट' भित्र रहेका कमान्डर युवराजकुमार (वाइके) भट्टराई र को–पाइलट नरबहादुर (एनबी) विश्वकर्मा जहाज उडाउन तयारी अवस्थामा बसेका थिए । जब दुई पाइलटले जहाजको इन्जिन 'स्टार्ट' गर्न खोजे, भएन । 'के भयो ?' क्षणभरमै थाहा भयो– जहाजको बायाँ इन्जिन स्टार्ट भए पनि दायाँ इन्जिन स्टार्ट भएको थिएन ।

चालकदलले फेरि प्रयास गरे, दायाँ इन्जिनले काम गरेन । उनीहरूले आधा घन्टासम्म भरमग्दुर प्रयास गरे तर केही सीप लागेन । त्यसपछि जहाजका इन्जिनियरहरूलाई जानकारी दिइयो र पुनः स्टार्ट गर्ने अर्को प्रयास भयो । उनीहरूको पनि केही लागेन । गन्तव्य पुग्न आतुर जहाजभित्रका यात्रु आक्रोशित थिए । सबैलाई सम्झाइ–बुझाइ बाहिर निकालेर चालकदल ककपिटबाट बाहिर आए । जहाज मर्मतमा इन्जिनियरहरू लागिरहे ।

यो घटना सोमबार दिउँसो ४ बजे त्रिभुवन विमानस्थलको हो । वायुसेवा निगमको १ सय ९० सिट क्षमतायुक्त र कलसाइन '९एन–एसिए' भएको 'बि७५७' सिरिजको जहाज काठमाडौंबाट दिल्ली जाने नियमित तालिकाअनुसार उडान भर्ने तयारीमा थियो । यो जहाज अमेरिकी जहाज निर्माता कम्पनी बोइङमा उत्पादन भएको हो । निगमले खरिद गरेको करिब ३० वर्ष भइसकेको छ ।

सम्बद्ध स्रोतका अनुसार यो जहाजको दायाँ इन्जिनतर्फ रहेको 'फ्युल भल्भ' नखुलेपछि इन्जिन स्टार्ट नभएको हो । चालकदल र यात्रु बाहिर आएपछि इन्जिनियरले डेढ घन्टा लगाएर साँझ साढे ६ बजे जहाज मर्मत गरे र उड्न तयार भएको घोषणा गरे ।

'त्यसपछि सबै यात्रु आ–आफ्ना सिटमा बसे र चालकदलले जहाज स्टार्ट गर्न खोजे, फेरि त्यही समस्या आयो, दायाँ इन्जिन स्टार्ट नै भएन,' स्रोतले मंगलबार नागरिकसँग भन्यो, 'यो समस्याले सबैको 'निद हराम' गरिदियो । पुनः यात्रुलाई बाहिर निस्किन आग्रह गरियो तर, यात्रुले मान्दै मानेनन् । बल्ल–बल्ल फकाएर बाहिर निकालियो ।'

त्यसपछि निगम व्यवस्थापनले '९एन–एसिबी' कलसाइन आफ्नो यस्तै अर्को जहाजबाट दिल्ली उडान गर्न खोजे पनि इन्जिनियरिङ विभागले त्यो जहाजको 'ल्यान्डिङ साइकल' सकिएको भन्दै उडाउन नमिल्ने बताएको स्रोतले जानकारी दियो ।

त्यसपछि अर्को साढे दुई घन्टासम्म निरन्तर प्रयास गर्दै मर्मत गरिए पनि फ्युल भल्भ नखुलेपछि बाध्य भएर निगम व्यवस्थापनले दिल्ली उडानै रद्द भएको घोषणा ग¥यो । दिल्ली पुग्न दिउँसो १ बजे नै विमानस्थल छिरेका यात्रु यतै अड्किए । 'अब म जीन्दगीमा कहिल्यै पनि नेपाल वायुसेवा निगमको जहाजबाट यात्रा गर्दिनँ,' त्यही जहाजबाट दिल्ली जान लागेको एक भारतीय यात्रुले आक्रोश पोखे, 'मलाई त ट्राभल एजेन्सीले निगमको टिकट नकाट भनेकै थियो तर मैले नै होइन यसैमा जान्छु भनेको बिजोग भयो ।' एक नेपाली यात्रु भने '६ वर्षपछि पहिलो पटक निगमको जहाजमा उड्न लागेको यतिविधि कष्ट पाइयो' भन्दै गुनासो गर्दै थिए ।

भएभरका यात्रु जहाजबाट बाहिर आउनासाथ निगमले हालै खरिद गरेका दुई जहाज एयरबस 'ए३२०' केही मिनेटको अन्तरमा विमानस्थलमा अवतरण गरेका थिए । त्यो देखेपछि यात्रुले त्यही नयाँ जहाजमा भए पनि दिल्ली लान माग गरेका थिए । 'चालकदलले एसिबी जहाजको दायाँ इन्जिनतर्फको फ्युल भल्भमा समस्या आएको भनेर लगबुकमा चार–चार पटक लेखिसकेका रहेछन्,' सम्बद्ध स्रोतले भन्यो, 'तर, इन्जिनियरिङ विभागले वास्तै गरेको रहेनछ ।'

दुई दशकभन्दा बढी अवधिदेखि निगमको बोइङ ७५७ उडाउँदै आएका एक वरिष्ठ क्याप्टेनले पनि इन्जिनियरिङ विभागको 'लापरबाही' का कारण बेलाबेला यस्तो समस्या आउने गरेको बताए । 'हवाई उडानजस्तो अति संवेदनशील विषयमा पनि गम्भीर नहुने हो भने दुर्घटना टार्न कसैले सक्दैन,' आफ्नो नाम उल्लेख नगर्ने सर्तमा ती क्याप्टेनले भने, 'यसमा व्यवस्थापनको लापरबाही पनि उत्तिकै देखिन्छ ।'

सोमबार दिउँसोदेखि मर्मत प्रयास गरिएको उक्त जहाज राति झन्डै ११ बजे उड्न तयार भएको थियो । त्यो जहाजले राति साढे ११ बजे मलेसियाको क्वालालम्पुर उडान गरेको थियो । सोमबार दिल्ली जान नपाएका यात्रुलाई भने निगमले मंगलबार बिहान अर्को बि७५७ ९एन–एसिबीबाट पठाएको थियो ।

प्रतिक्रिया

सुरुङ सकिनेबित्तिकै मेलम्ची पानी

सुरुङ सकिनेबित्तिकै मेलम्ची पानी

काठमाडौं- दुई दशकदेखि मेलम्ची पानी पर्खिरहेका उपत्यकाबासीले सुरुङ खन्ने काम सकिँदाबित्तिकै पानी उपभोग गर्न पाउने भएका छन्। मुख्य कामको रुपमा रहेको सुरुङसहित अन्य कामको प्रगतिमा सुधार भएपछि उपत्यकाबासीको मेलम्ची प्रतीक्षा...

कुखुराबाट ३३ अर्ब ७२ करोड रूपैयाँ आम्दानी !

कुखुराबाट ३३ अर्ब ७२ करोड रूपैयाँ आम्दानी !

चितवन– नेपालमा व्यावसायिक कुखुरा पालन फार्महरुले मासु, अन्डा र चल्ला बिक्रीबाट एक वर्षमा रु. ३३ अर्ब ७२ करोड ४० लाख २३ हजार आम्दानी गर्ने गरेका छन्।

रोजगारपीडितलाई क्षतिपूर्ति पाउन सकस

रोजगारपीडितलाई क्षतिपूर्ति पाउन सकस

काठमाडौं- मोरङ, उर्लाबारी–८ सुनझोडाका झमकबहादुर थापा अचेल बेचैन छन्। निड इम्प्लोइमेन्ट सर्भिस प्रालिले मलेसियाको सेङ इप फर्निचर उद्योगका लागि पठाएका थापा साढे एक महिनामै घर फर्र्किएपछि निराश हुन पुगेका हुन्।

सेयर परिसूचक उक्लेको उक्ल्यै

सेयर परिसूचक उक्लेको उक्ल्यै

काठमाडौं–सेयर बजारको तथ्यांकीय मापक नेप्सेले लगातार तेस्रो दिन नयाँ कीर्तिमान बनाएको छ । मंगलबार परिसूचक र कारोबार रकम दुवैमा कीर्तिमान बनेको हो । एक साता अघिदेखि लगातार दोहोरो अंकले बढ्दै...

चन्द्रागिरिमा केबलकार सरर‍‍‍‍‍...(भिडियो)

चन्द्रागिरिमा केबलकार सरर‍‍‍‍‍...(भिडियो)

काठमाडौं– धुलोको साम्राज्यमा पसेजस्तो लाग्ने कुइरीमण्डल सडक। एकसाथ गुड्छन्– लरी, ट्रिपर, बस, मोटरसाइकल र कारहरु। त्रिपुरेश्वरदेखि थानकोटसम्म पुग्दा लाग्छ नेपालमा फोक्सो बिगार्ने धुँवा एवं हिलो, भत्किएका सडकबाहेक अरु केही छैन।

नयाँ गभर्नरको हस्ताक्षरित नोट आयो, दृष्टिविहीनले छामेर पत्ता लगाउन सक्ने

नयाँ गभर्नरको हस्ताक्षरित नोट आयो, दृष्टिविहीनले छामेर पत्ता लगाउन सक्ने

काठमाडौं- नेपाल राष्ट्र बैंकका नयाँ गभर्नर चिरञ्जीवी नेपालले हस्ताक्षर गरेको नोट पहिलोपटक बजारमा आएको छ। नयाँ गभर्नरको हस्ताक्षरसहित पहिलोपटक बजारमा आएको नोट सय दरको हो। उक्त नोटमा दुइटा गैंडाको चित्र...

अलैचीको अस्थीर मूल्यले किसान चिन्तित

अलैचीको अस्थीर मूल्यले किसान चिन्तित

पाँचथर-सिदिन–७ का एकुका टेकवहादुर केरुङले गत मंसिरमा अलैचीको मूल्य प्रतिमन (४० केजी) ९० हजार रुपैयाँ पुगेपनि थप बढ्ने आस गरे। अघिल्लो सिजनमा प्रतिमन एक लाख १६ हजार रुपैयाँसम्ममा बिक्रि भएको...

एकै दिन २ अर्बको सेयर किनबेच

एकै दिन २ अर्बको सेयर किनबेच

काठमाडौं- पछिल्लो समय क्रमशः बढ्दै आएको सेयर कारोबार आइतबार दुई अर्ब रुपैयाँ नजिक पुगेको छ। यस दिन नेपाल स्टक एक्सचेन्ज (नेप्से) मा एक अर्ब ९६ करोड ४७ लाख रुपैयाँको सेयर...